Pourquoi les sacs d’emballage fuient ou se cassent ?
Quelques choses que nous avons vues (et corrigées) au fil des ans
Aujourd'hui, nous allons analyser certaines des raisons.
La plupart du temps, lorsque les clients nous contactent, c'est déjà après un problème (pochettes qui fuient, sceaux brisés ou produits qui n'ont pas survécu à l'expédition). Et honnêtement, à ce stade, personne ne se soucie vraiment de la théorie. Ils veulent juste savoir ce qui a échoué.
Après avoir traité suffisamment de ces cas, vous commencez à remarquer des tendances. Pas des raisons de manuels, mais de petites choses pratiques qui reviennent sans cesse.
Pourquoi les emballages « moins chers » échouent souvent plus tard
Une situation que nous constatons assez souvent est celle des changements matériels-liés aux coûts.
Un client dira : « Nous utilisons cette structure, mais pouvons-nous la simplifier un peu ? » Et parfois, oui - ça marche. Mais parfois, l’échec n’est pas immédiat, et c’est là que les choses se compliquent.
Nous avons eu un client de produits alimentaires séchés qui est passé d'une structure laminée à un film-monocouche. Les premiers échantillons semblaient bons. Aucune déchirure, aucun défaut visible. Mais environ un mois après le début de la distribution, les retours ont commencé : le produit ne semblait pas aussi frais.
Rien de dramatique, juste… éteint.
C'est généralement un problème de barrière. Et ceux-ci n'apparaissent pas lors d'un test en usine-ils apparaissent dans des conditions de stockage réelles.
Problèmes de scellage : l'échec d'emballage le plus mal compris
Les problèmes d’étanchéité sont un autre problème important et ils sont souvent mal compris.
De petits ajustements résolvent les gros problèmes de sceau
De nombreux acheteurs supposent que si le joint semble propre, c'est bon. En réalité, nous avons vu des joints qui réussissent l’inspection visuelle mais échouent avec une très légère pression.
Les produits en poudre sont particulièrement délicats. Les particules fines pénètrent dans la zone de scellement plus facilement que prévu. On ne le voit pas toujours, mais cela affaiblit le lien.
Nous avons eu des cas où la solution ne consistait pas du tout à modifier le matériau ou la machine : - il suffisait d'ajuster la façon dont le produit est rempli ou d'ajouter une simple étape de soufflage d'air avant le scellage.
Petit changement, grande différence.
Défauts de conception qui cassent votre emballage
Le design est quelque chose que les gens ne associent pas toujours à « l’échec », mais il joue un rôle plus important qu’il n’y paraît.
Par exemple, des-pochettes debout. Ils ont fière allure, ils se vendent bien et tout le monde les veut. Mais lorsque le produit devient plus lourd - poudre de protéines, nourriture pour animaux, des choses comme ça - le joint inférieur commence à faire beaucoup de travail.
Si cette zone n'est pas correctement renforcée, des problèmes apparaissent lors de l'expédition et non de la production.
Pourquoi un emballage parfait échoue après l'expédition
Et c’est dans l’expédition que la plupart des problèmes apparaissent.
Nous avons eu des expéditions qui ont quitté l'usine en parfait état et sont arrivées… pas si parfaites.
La température est un facteur important, surtout pour les commandes internationales. Les conteneurs deviennent chauds. Les matières s'assouplissent. Les phoques se comportent différemment. D’un autre côté, les environnements froids peuvent rendre les films plus cassants que prévu.
Un client expédiant des produits liquides à l’étranger continuait à constater des fuites aléatoires. Ce n’était pas cohérent, ce qui rendait le diagnostic plus difficile. Finalement, il s’est avéré que les variations de température pendant le transport affectaient les performances du joint.
Ce n'est pas quelque chose que l'on détecte dans un test standard.
Ensuite, il y a le produit lui-même.
Certains produits sont simplement plus difficiles à emballer. Les arêtes vives, la teneur en huile, la pression interne - ajoutent tous du stress de différentes manières.
Les chips en sont un exemple classique. Les gens les considèrent comme « légers », mais les bords peuvent lentement endommager la couche interne, surtout lors d'un long transport. Il ne perce pas toujours immédiatement. C'est plus progressif que ça.
Les problèmes d’emballage sont rarement causés par une erreur évidente. Il s'agit généralement d'une combinaison de petites décisions : - changer le matériau ici, ajuster l'épaisseur là, sauter une série de tests parce que tout "semble bien".
Individuellement, aucun de ces éléments ne semble risqué. Ensemble, ils peuvent l'être.
De nos jours, lorsque nous travaillons sur de nouveaux projets, nous avons tendance à poser plus de questions dès le départ qu'avant. Pas seulement « quelle taille » ou « quel matériau », mais des choses comme :
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Comment le produit est-il stocké après remplissage ?
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Jusqu'où est-il expédié ?
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Est-ce empilé ? Pendant combien de temps?
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Dans quel type d’environnement passe-t-il ?
Parce que ces détails comptent plus que ce que la plupart des gens pensent.
C'est l'ensemble du système qui compte, pas seulement le sac
Nous ne disons pas que tous les problèmes d'emballage peuvent être évités. Mais la plupart des problèmes graves que nous avons constatés auraient pu être réduits - ou au moins prédits - avec un peu plus d'alignement entre le produit, la conception et les- conditions réelles.
Et si vous êtes déjà confronté à une fuite ou à une casse, il y a de fortes chances que ce ne soit pas qu'une seule chose. Cela vaut la peine de prendre du recul et d'examiner l'ensemble de la configuration, pas seulement le sac lui-même.
C'est généralement là que se trouve la réponse.